UN PUERTO ENTRE DOS TERRITORIOS
Estacas de Trueba es uno de los grandes puertos de montaña de la Cordillera Cantábrica y uno de los pasos más característicos entre Cantabria y Burgos. Situado en la divisoria entre los Valles Pasiegos y Las Merindades, une Vega de Pas con Espinosa de los Monteros a través de un entorno de alta montaña marcado por los Montes de Valnera.
El puerto alcanza los 1.150 metros de altitud y ofrece dos vertientes muy diferentes. Desde Cantabria, la carretera asciende desde Vega de Pas por la CA-631 durante algo más de 14 kilómetros, salvando cerca de 800 metros de desnivel, con una pendiente media próxima al 5,7 %. Desde Burgos, la subida desde Las Machorras es mucho más tendida.
UNA ASCENSIÓN MUY CICLISTA
FICHA TÉCNICA
Vertiente: Vega de Pas
Carretera: CA-631
Distancia: 14,1 km
Desnivel positivo: +799 m
Pendiente media: 5,7 %
Altitud de la cima: 1.149 m
Pendiente máxima: aproximadamente 9 %
Categoría: 1ª categoría
Inicio: Vega de Pas
Cima: Estacas de Trueba · límite Cantabria/Burgos
Una ascensión larga, constante y muy característica de los Valles Pasiegos. Desde Vega de Pas, la carretera CA-631 remonta los Montes de Valnera durante algo más de 14 kilómetros hasta alcanzar la divisoria entre Cantabria y Burgos.
Los primeros kilómetros son más suaves, pero la pendiente se estabiliza después en torno al 5-7 %, sin grandes cambios de ritmo y con un tramo intermedio algo más exigente. La carretera es estrecha, el tráfico es muy escaso y la subida permanece bastante expuesta, sin apenas zonas de sombra.
La parte deportiva se combina con un paisaje espectacular: praderas, cabañas pasiegas y las montañas de los Montes de Valnera acompañan la ascensión prácticamente hasta la cima.
Estacas de Trueba es un puerto de fondo. No destaca por grandes rampas, sino por sus 14 kilómetros de subida y por la capacidad de mantener un ritmo constante hasta alcanzar los 1.149 metros de altitud.
Pero si hay algo que diferencia a Estacas de Trueba es el escenario. La carretera discurre prácticamente sin tráfico y atraviesa un paisaje abierto, con muy poca vegetación arbórea, praderas, cabañas pasiegas y las montañas de los Valles Pasiegos como protagonistas. Es un puerto en el que el paisaje cambia continuamente a medida que se gana altura.
UN PASO CON SIGLOS DE HISTORIA
Estacas de Trueba no es únicamente una carretera de montaña. Durante siglos ha sido un paso de comunicación entre los habitantes de los Valles Pasiegos y la zona de Espinosa de los Monteros.
Las dificultades de comunicación de los valles pasiegos, debido a lo abrupto del terreno, hicieron de este puerto una vía utilizada tradicionalmente para desplazarse hacia Espinosa y abastecerse de diferentes productos. En las laderas todavía encontramos numerosas construcciones vinculadas a la forma de vida tradicional pasiega, especialmente cabañas e invernales utilizados para el cuidado del ganado.
El propio nombre de Estacas de Trueba tiene además una historia curiosa. Documentos históricos describen la existencia de estacas de madera colocadas en el puerto para marcar el camino y ayudar a los viajeros a orientarse durante los periodos de nieve y ventisca.
Mucho antes de que llegara el asfalto y de que las bicicletas comenzaran a conquistar estos puertos, Estacas de Trueba ya era un camino de montaña utilizado para conectar dos territorios.
ESTACAS DE TRUEBA Y EL CICLISMO
Con el paso de los años, Estacas de Trueba se ha convertido también en uno de los puertos de referencia para los aficionados al ciclismo de montaña en Cantabria y Burgos.
Su combinación de longitud, desnivel, regularidad y paisaje lo convierte en una ascensión especialmente atractiva para el cicloturismo. Además, su proximidad a otros grandes puertos como Lunada y La Sía permite enlazar varias ascensiones y construir algunos de los recorridos de montaña más exigentes y espectaculares de esta zona de la Cordillera Cantábrica.
La Vuelta a España también ha incluido Estacas de Trueba entre sus puertos de paso, dentro de recorridos por esta zona de Las Merindades y los Valles Pasiegos.
